香港國際貨櫃碼頭 (HIT) 宣布，投資7800萬港元於貨櫃碼頭安裝了兩部在機房頂安裝太陽能板的岸邊吊機，為全港首創。該太陽能系統按每天日照3小時計算，可產生大約 42,000 瓦小時能量，發電功率達98.75%。
HIT稱，兩台全新岸邊吊機，標誌着行業發展的重要里程碑。HIT稱，集團一直探索新方案，以減少貨櫃碼頭操作對環境的影響，並致力邁向建造綠色港口的目標，同時為呼應香港特區政府訂定、以碳中和為目標的「香港氣候行動藍圖2050」而作出貢獻。
HIT 董事總經理周彥邦表示，集團T致力為環境可持續發展尋求應對方案，以兌現管理碳足跡的承諾。採用裝備太陽能板的岸邊吊機，把公司的綠色使命提升至另一層面，推動香港成為低碳綠色城市。展望未來，他稱HIT將繼續改善碼頭設施，探討各種可再生能源的應用潛力，務求建設一個可持續發展的港口生態系統。
3小時可產生約42,000瓦小時能量
裝設於岸邊吊機的太陽能系統，透過 84 塊電池板收集能量，用於輔助供電系統，支援岸邊吊機的空調和照明等設備。以每天日照3小時計算，該太陽能系統可產生大約 42,000 瓦小時能量，發電功率達98.75%。 連同先前已加設太陽能板覆蓋的8 個停車場和 24 個變電站，每年產生的總能量累計超過 160 萬千瓦小時，大約相當於3,920 輛電動車的每月耗電量，或 875,000 部智能電話的全年耗電量。
和記港口信託 2022年碳排放強度為11.790(包括HIT及鹽田國際貨櫃碼頭) [每標準箱的千克二氧化碳當量 (CO2e) 排放]，與2021年相比減少了17%。除太陽能以外，HIT亦採取了一系列節能減排措施，包括使用電動汽車、把混合動力系統驅動的輪胎式龍門架吊機優化為電動系統，以及推動有效節省電力。
