快遞運輸公司Federal Express Corporation在桃園國際機場透過啟用新擴建的轉運中心，以加強其亞太地區網絡。這是 FedEx 在台灣 35 年來最大的一項投資。新擴建的設施面積是原址的兩倍，佔地約 19,000 平方米，配備先進的自動化分揀系統，每小時可處理高達 9,000 個包裹。
新設施分揀進口貨件的效率比以往高出 2.5 倍，而對於出口貨件效率則提高了 1.2 倍。這次擴建提升了處理快遞包裹、大型貨物及特殊貨物（包括危險品和冷鏈產品）的能力，加強營運安全性與供應鏈韌性。
以精密技術支援高科技供應鏈
作為全球科技強國，這項新設施突顯亞太區漸趨重要的角色。該地區佔全球半導體產量的 80% 以上，加上人工智能及其他新興科技正快速發展，不斷推動對於物流基礎設施的需求，並以高速且精準的方式連接科技樞紐、製造中心及高增長市場。
運送高價值且具時效性的產品，如半導體和精密儀器，需要全程具備卓越的可靠性、實時可見度以及嚴格的安全保障。FedEx 透過整合 FedEx Surround® 監測與干預智能物流解決方案及 SenseAware ID 感應器技術，滿足這些跨境運輸的需求。
新設施每週支援 40 班連接台灣航班
FedEx亞太區總裁蘇查理（Salil Chari）表示：「隨著亞太區各經濟體系逐漸透過貿易與投資緊密相連，企業需要能夠跟上貿易版圖快速變動的物流網絡。這次擴建台灣轉運中心，彰顯了 FedEx 致力打造物流基礎設施的承諾，為客戶提供更快速、可靠且具彈性的物流服務，協助其加強業務供應鏈並拓展新市場版圖。」
新設施每週支援 40 班連接台灣至美國、歐洲及亞太市場的航班，提升了FedEx網絡的運載力。企業可利用亞洲內部貿易的增長，開拓在歐洲及美國的新機遇。
FedEx新增每週五班連接亞太區航班
這項投資延續 FedEx 2025 年網絡升級計劃，加強了亞洲內部貿易走廊。當中連接韓國、越南及台灣的新航線，縮短了高科技產品及電商貨件的運輸時間。FedEx 位於廣州的亞太樞紐與檳城、曼谷等東南亞關鍵市場亦藉此增加連繫，進一步鞏固 FedEx 的競爭優勢。
為滿足歐亞貿易航線不斷增加的需求，FedEx亦新增每週五班連接亞太區與巴黎歐洲樞紐的航班，使每週航班總班次達 26 班。這些對於運輸網絡的投資使跨境貨物流動更具靈活性與效率，有助減少貿易障礙，協助亞太區中小企業加快把握國際商機。
